FlatOut 2

Відділення буйних хворих знову виїжджає на прогулянку по живописних околицях. "Побачити, як ти париш, і померти" - девіз тутешніх психів. Готові знову упірнути в цей шалений, божевільний, божевільний руйнований світ?
Відривний талон

У небагатому на гоночні аркади 2004-м FlatOut стала ефектною зіркою, що влетіла в наші життя на ридвані без капота, з "вісімкою" на всіх колесах і азартним блиском в очах водія-смертника. Зкорчені тачки і розвесела фізика, перебільшуюча подвиги з біблейським натхненням, - головний козир і FlatOut 2. Bugbear тримає ніс за вітром і знає, що 90% об'єктів на трасі повинні перетворюватися на непотріб.

Структура в порівнянні з першою частиною лише небагато ускладнилася. Основний режим - звична кар'єра. Тепер в ній три ступені майстерності і три класи машин, в кожному по 8-10 чемпіонатів з 3-7 трас. Перемога відкриває фірмову садистську розвагу "проломи головою лобове скло краще за інших", майданчик для дербі на смерть або спідвей для перевірки стелі швидкості. Мені припали до душі тихі ігри на зразок покеру (вибий довбешкою "royal flash") або керлінга. Найбільш оригінальне, мабуть, - пародія на американський футбол "Field Goal", а найбарвистіша з дюжини міні-аркад - "Ring of Fire". Пройшли три рівні - отримаєте чотири фінальні випробування. Правда, в FlatOut 2 їх долаєш вже над силу, хоча саме тут AI включається на повну.

На ділове питання "Що нового?" відповідь одна - графіка. Видовище дійсно вражає, а інші плани примушують відступати похмуру і акуратну NFS: Most Wanted. Як яскраво світить сонце над пшеничним полем, коли горизонт закриває що летить на тлі дерев кольору зрілої осені тушка спотвореного драндулета заклятого ворога! Як стріляє гравій з-під коліс вибитого з колії суперника! Помста по рецептах Bugbear солодка до тремтіння і красива. Так подають в кращих ресторанах... Тільки воду не замовляйте - її узяли прямо з 2000 року.
Ми едем-едем-едем.

Найвеселіше ганяти в класі дешевих авто - "Derby". Де ще за півкруга вдається злетіти з останнього восьмого місця на перше, а потім звалитися назад? Все ново, свіжо і нереально динамічно. Crashday відрізнилася безбашеннимі jackass-аваріями, але сцена "четверо в тунелі" і її укладає на обидві лопатки: по замкнутому простору, ніби більярдні кулі, кидає машини, стрімко розкидаючі зовнішні панелі, а зверху, немов новорічне конфетті, падають арматура і огризки труб. Любителі поїсти у монітора нескоро зжеруть бутерброди, що черствішають... Хардкор є хардкор, і такі завали тут не рідкість.

До речі, вибирати між легким і швидким або важким і могутнім розвалищем потрібно виключно в "Derby". Далі прогрес кар'єри і фізика задають одну головну характеристику - вага. Хто важчий, того і тапки. Можна довго дивуватися, що роблять масивні джипи в розділі "Racing", поки сам не пересядеш на них: двотонна махина відкидає конкурентів не слабкіше Годзілли.

На жаль, з часом дефіцитні треки, по яких доводиться їздити не раз і не два, набридають. Вони не просто хороші, вони високохудожественни, але до чого ж їх мало! Так, хорошого багато не буває. Так, Москва не відразу будувалася. І все-таки. Другий клас ("Racing") підкуповує скаженими швидкостями, а ось третій ("Street") з біса нудний, там ми деколи ганяємо по тих же пейзажах п'ять кругів замість трьох. Щоб перемогти в нім, треба думати про пілотаж, проте загальний настрій гри від цього відучує, оскільки аркадності тут більше, ніж в оригіналі (пригадаєте, як в 2004 році при попаданні провідного колеса на траву авто миттю закручувало на 180 градусів; нині швидкості вищі, зате можна виправити майже будь-яке занесення). AI поступово розумніє і старанно підбирає "паливо" для нитро-прискорювача. У його ролі виступають руйновані елементи траси, тому після другого круга її стан варіюється від "неабияк безлиста" до "формене звалище". Тільки поживитися вже нічим.

На щастя, гонщиків, що притомилися, розважає мультиплеер. Благо, фанатськоє співтовариство значне, а мережевий код не затьмарює задоволення від баталій взаємодією з GameSpy.

Такий епічний комікс для тих, хто хоче відчути себе Самсоном, Іллею Муромцем, сером Ланселотом або, на худий кінець, Леголасом за кермом. Могутньо, весело, завзято і неймовірно ефектно. Ось би ще трас більше, та хоч парочку свіжих ідей